重庆轻轨二号线

Oct 05

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平生第一次搭乘动车组，花了三个小时十分钟到达了五年半没有回去的重庆，主要见的还是那些要好的本科同学。昔日重庆出来的那么多同学，只有cy还留守重庆，这次有老其开车接送，实在感谢（PS：第一次在南山上的中石油加油站成功使用我的工商银行中石油卡加油，享受1%的优惠：））。而lm也估计还有不到一个星期就当父亲，在此恭喜。唯一的遗憾，寝室唯一比我还小的changqi，已经结束了一段婚姻，已经辞职，准备离开重庆了：（
五年多没见，多了不少高楼，滨江的公路和立交桥，最大的变化自然是上次来开建的轻轨二号线已经开始运营了不短时间，而其余的轨道交通也在建设中，此外还参观了新开放的三峡博物馆。

可惜重庆依然是那么的脏，不只是受空气污浊的建筑，还有遍地的垃圾和铺天盖地的牛皮癣，据闻我的家乡永川已经变为了一个区，可惜这一点也不能增加我对故乡的好感。

还是说说重庆的轻轨吧，我这次的计划是大坪《=》临江门往返，该段由大坪从地下（其实是山下）一直沿江进入渝中半岛的精华地段，全程费用1元人民币（3站以内），不过轻轨站只有单独的储值卡卖，就没有买到我想购买的重庆的市政一卡通，只有等下次更加普及或者有“成渝”两地卡的时候了：）
简评下几个大特点：

1）单轨：一向搭乘的城市轨道交通都是和铁路一样标准的双轨，而重庆的比较特殊，此外两侧没有护栏，倒和上海的磁悬浮很象
2）无论地上地下的车站都使用屏蔽门，最高时速能达到70，不过站间距实在太短，每次刚一加到70就得减速了。
3）江景：这个是绝对的特点，沿江而建的路段和最早的成渝铁路异曲同工，也成为难得的风景线。